目前包括高鐵在內(nèi)的火車出行是長途出行zui主要的出行方式。如果適逢節(jié)假日，各地的火車站幾乎都被滾滾人潮所淹沒。因而，更便捷、更、更先進的進站安檢方式就成為火車站不斷探索的方向。據(jù)悉從去年開始國內(nèi)高鐵站就在逐步推進人臉識別安檢閘機系統(tǒng)，就是大家通稱的“刷臉進站”。
對于“刷臉進站”這種進站方式，的確優(yōu)勢明顯。它有效規(guī)避了傳統(tǒng)乘客進站模式等候時間過長，如遇出行高峰期或節(jié)假日，易造成乘客間或乘客和工作人員間的矛盾，乘客出行體驗較差等劣勢。同時還能夠全面采集進站人員的詳細(xì)數(shù)據(jù)供鐵路業(yè)務(wù)應(yīng)用。
人臉識別系統(tǒng)，就是采用人臉識別技術(shù)(融合了計算機圖像處理技術(shù)與生物統(tǒng)計學(xué)原理于一體)，利用計算機圖像處理技術(shù)從視頻中提取人像特征點，利用生物統(tǒng)計學(xué)的原理進行分析并建立人臉特征模板。通過比對從而確定人員身份的新型身份鑒別模式。
為了保障人臉識別系統(tǒng)的準(zhǔn)確率、響應(yīng)速度以及系統(tǒng)的靈敏度等硬性技術(shù)訴求(人臉識別系統(tǒng)的識別準(zhǔn)確率必須大于90%)，在系統(tǒng)的計算機硬件選用方面，必須選用工控機產(chǎn)品。